In ordine al punto a), si conferma che, in caso di avvalimento, il requisito del fatturato previsto dall’art. A.4.2 del disciplinare può essere soddisfatto cumulando i fatturati dell’impresa ausiliaria e di quella ausiliata (c.d. avvalimento frazionato).
In ordine al punto b), l’impresa ausiliaria, con separata dichiarazione, deve dichiarare di possedere, ai sensi e per gli effetti dell’art. 89 del D. Lgs. n. 50/2016 e s.m.i., il requisito prescritto all’art. A.4.2) del disciplinare di gara, oltre al resto della documentazione prevista dal suddetto art. 89.
In ordine al punto c), l’impresa ausiliaria, con separata dichiarazione, deve dichiarare di possedere i requisiti di ordine generale di cui all’art. 80 del D. Lgs. n. 50/2016 e s.m.i. per la specifica gara, con le informazioni contenute all’art. A.2) del disciplinare di gara.
In ordine al punto d), ai sensi dell’art. 89 del D. Lgs. n. 50/2016 e s.m.i., il contratto di avvalimento deve prevedere, a pena di nullità, la messa a disposizione da parte dell’impresa ausiliaria delle risorse e dei mezzi necessari di cui è carente l’impresa ausiliata.
Nel caso specifico di avvalimento di requisiti di carattere economico-finanziario, la prestazione è costituita dall’impegno dell’impresa ausiliaria a garantire l’impresa ausiliata con il proprio fatturato, mettendo a disposizione la sua complessiva solidità finanziaria ed il patrimonio esperenziale.
In ordine al punto e), posto che per l’espletamento del servizio -di cui all’art. 5 del Capitolato d’oneri/ Lotto A e all’art. 5 del Capitolato d’oneri/Lotto B- è richiesto un parco automezzi di n. 4 autobus con minimo 52 posti a sedere ciascuno, è consentito sostituire ciascun autobus con al massimo due autobus aventi un minor numero di posti a sedere che, unitamente, raggiungono il predetto numero di 52 posti a sedere, purché viaggino contemporaneamente.
In ordine al punto f), si rinvia all’ERRATA CORRIGE pubblicata sul sito d’Ateneo www.unime.it sezione Gare e Appalti.
In ordine al punto g), con riferimento al criterio di valutazione “sistema di monitoraggio delle corse” (Criterio D: Proposte Migliorative) -di cui all’art. 14, del Capitolato d’oneri/ Lotto A e all’art. 14 del Capitolato d’oneri/Lotto B- si precisa che il sistema di monitoraggio deve consentire la localizzazione in tempo reale della posizione dell’autobus; le informazioni possono essere visualizzate, indistintamente, su web o mediante app per smartphone, fermo restando che sia la predisposizione del sito web che lo sviluppo dell’app sono a carico della ditta aggiudicataria. La ditta può eventualmente utilizzare piattaforme commerciali esistenti. Il portale dell’Università può ospitare un link che rinvii al sito web appositamente predisposto dalla ditta per il monitoraggio.
In ordine al punto h), per partecipare alla presente gara non è richiesto il possesso di attestazione SOA.