Obiettivi Formativi

Il corso si propone di fornire una conoscenza approfondita degli istituti caratterizzanti del diritto aeronautico, nei suoi aspetti pubblicistici e privatistici, attraverso lesame della normativa internazionale, comunitaria ed interna e di casi giudiziari ed arbitrali. Sul piano pubblicistico, particolare attenzione viene riservata al tema della sicurezza aeronautica, intesa come safety, security e sviluppo sostenibile e alla relativa disciplina, specie quella delle inchieste aeronautiche. Sul piano privatistico, l'accento viene posto sulla tutela dei diritti degli utenti del trasporto aereo, con particolare riferimento allo studio della normativa comunitaria.

Learning Goals

The course aims to provide an in-depth knowledge and understanding of public and private Air Law, through the analysis of international, EU and national legislation, case-law and arbitration practise. Special attention will be given to aviation safety, security and sustainable development and relative discipline (for example, aircraft accident and incident investigation) and to air passenger protection in the EU law.

Metodi didattici

Lezioni frontali interattive, volte a stimolare il coinvolgimento degli studenti - Presentazioni in power point - Seminari e workshops tenuti da esperti del settore o docenti stranieri - Verifica scritta sotto forma di esercitazione, riservata ai frequentanti, consistente nella redazione di un elaborato o di un atto, il cui esito non inficia il voto finale

Teaching Methods

Interactive frontal lessons, aimed to stimulate involvmento of students - Power point presentations - Seminars and workshops given by experts in the field or foreign lecturers/visiting professors - Written examination in the form of an exercise, reserved to attending students, consisting in the preparation of a paper or an act, the outcome of which does not affect the exam pass

Prerequisiti

Propedeuticità: Istituzioni di diritto privato

Prerequisites

Prerequisites: Private-Law Institutions

Verifiche dell'apprendimento

La verifica delleffettiva acquisizione dei risultati di apprendimento è affidata ad un esame finale orale. Per i corsisti è prevista un'esercitazione scritta, il cui esito non inficia il voto finale. Quanto all'esame orale, attraverso una serie di domande relative a punti cruciali del programma, si tende ad accertare la sufficiente conoscenza e capacità di comprensione acquisita dal candidato, il grado effettivo di maturità critica, la capacità di risolvere problemi giuridici particolari, la correttezza, chiarezza ed efficacia dellesposizione (con speciale riguardo alluso appropriato di termini tecnici). Se lo studente dimostra tale sufficienza, il livello di verifica viene approfondito sia con riferimento ai risvolti dei singoli argomenti, sia e soprattutto con riguardo ai collegamenti sistematici tra di essi. Ove lo studente dimostri in tal modo di possedere la padronanza della materia, gli vengono assegnati i punteggi più elevati. Essendo larco della votazione espresso in trentesimi, la soglia di sufficienza si colloca sui 18/30; i voti più elevati vanno da 27 a 30/30; in caso di esame particolarmente brillante, la commissione aggiunge al massimo dei voti la lode

Assessment

The acquisition of learning outcomes is controlled with a final oral examination. The written test for students who attend the course (paper or legal act) does not affect the exam pass. The final oral exam consists of a set of questions relating to fundamental parts of the program. The candidate must demonstrate an appropriate level of knowledge and understanding, critical maturity, the skill to solve specific legal problems and correct communication skills (particular attention will be given to the appropriate use of technical terms). The acquisition of learning outcomes is assessed by numerical rating (18/30 30/30).

Programma del Corso

Parte generale: - Le fonti del diritto aeronautico. - Organizzazione ed Enti della navigazione aerea. - Aeroporti e gestioni aeroportuali. - Aeromobile. - Comandante dell'aeromobile. - I servizi aerei. - Assegnazione delle bande orarie. - Contratto di trasporto. - Responsabilità del vettore nel diritto aeronautico. - Responsabilità per danni a terzi in superficie. - Sicurezza. Parte speciale: - EASA. - Regolamento UE 996/2010 sulle inchieste aeronautiche. - Cielo Unico Europeo. Per gli studenti che hanno sostenuto “diritto della navigazione”, gli argomenti oggetto di esame saranno i seguenti: servizi aerei internazionali e comunitari, overbooking, accordi tra vettori aerei (code sharing, franchising, leasing). Per gli studenti che hanno sostenuto “diritto internazionale della navigazione”, gli argomenti oggetto di esame saranno: enti e organizzazioni di diritto della navigazione aerea, esercente e ausiliari della navigazione, il comandante di aeromobile, accordi tra vettori aerei (code sharing, franchising, leasing). Per gli studenti che hanno sostenuto sia “diritto della navigazione” che “diritto internazionale della navigazione”, gli argomenti oggetto di esame saranno: il concetto di sicurezza aerea (safety e security), incidenti aeronautici e inchieste, ICAO e annessi" Un particolare programma, limitato agli argomenti trattati a lezione, è riservato agli studenti frequentanti. Un particolare programma, da concordare col docente, è previsto per speciali categorie di studenti (lavoratori, disabili, fuori corsi da molti anni, stranieri, atleti professionisti).

Course Syllabus

General Part: - The sources of air law. - Organization and Institutions of air navigation. - Airports and Airport management. - Aircraft. - Aircraft Commander. - Air Navigation Services. - Slot Allocation. - Contract of carriage. - Carrier Liability in aviation law. - Liability for damage sustained by third parties on the surface. - Safety and Security. Special Part: - EASA. - EU Regulation 996/2010 on aviation investigations. - European Single Sky. A special programme, limited to the topics covered in the lectures, is reserved to attending students. A special programme to be agreed with the lecturer is reserved to special categories of students (workers, disabled people, outside prescribed time students, foreign students, professional athletes). Special programs are reserved to students who passed the following exams: "diritto della navigazione" or/and "diritto internazionale della navigazione"